Автоклассификация простоев: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 11: | Строка 11: | ||
<ol> | <ol> | ||
<li>В момент закрытия состояния проверяется, изменялись ли причины простоя для этого состояния. Если ранее для незакрытого состояния была указана какая-то причина (любым способом), или состояние было подразбито на несколько причин - автоклассификация заканчивается, никаких изменений с записью не произойдёт. Если сначала пользователь указал причины простоя, сохранил запись, а затем отменил все свои изменения - автоклассификация всё-равно не произойдёт. | <li>В момент закрытия состояния проверяется, изменялись ли причины простоя для этого состояния. Если ранее для незакрытого состояния была указана какая-то причина (любым способом), или состояние было подразбито на несколько причин - автоклассификация заканчивается, никаких изменений с записью не произойдёт. Если сначала пользователь указал причины простоя, сохранил запись, а затем отменил все свои изменения - автоклассификация всё-равно не произойдёт. | ||
| + | |||
[[file: Img6.png]] | [[file: Img6.png]] | ||
<li> После этого состояние подразбивается на отрезки смен, которые были во время этого состояния станка (видны в расписании станка). На смены делятся только состояния '''Простой''' и '''Недоступен''', все остальные пропускаются. | <li> После этого состояние подразбивается на отрезки смен, которые были во время этого состояния станка (видны в расписании станка). На смены делятся только состояния '''Простой''' и '''Недоступен''', все остальные пропускаются. | ||
| Строка 16: | Строка 17: | ||
[[file: Pic2a.png]] | [[file: Pic2a.png]] | ||
| + | |||
<li> После этого, в случае если включена опция "Автоматически классифицировать плановые простои" - текущее подразбиение дополняется отрезками ТОИР-ов. Учитываются только Запущенные и Выполненные ТОИР-ы. В случае пересечения ТОИР-а с отрезком простоя - отрезок подразбивается на части; для той части, на которую приходился ТОИР, выставляется системная причина "Тех-обслуживание", для остальной части - остаётся предыдущая причина простоя. Таким образом, если ТОИР пересекал границу смен, в состоянии станка будут идти две (или более) подряд причины простоя "Тех-обслуживания" (верно только для состояний SwitchedOn и SwitchedOff). Эти причины не будут слиты в одну. | <li> После этого, в случае если включена опция "Автоматически классифицировать плановые простои" - текущее подразбиение дополняется отрезками ТОИР-ов. Учитываются только Запущенные и Выполненные ТОИР-ы. В случае пересечения ТОИР-а с отрезком простоя - отрезок подразбивается на части; для той части, на которую приходился ТОИР, выставляется системная причина "Тех-обслуживание", для остальной части - остаётся предыдущая причина простоя. Таким образом, если ТОИР пересекал границу смен, в состоянии станка будут идти две (или более) подряд причины простоя "Тех-обслуживания" (верно только для состояний SwitchedOn и SwitchedOff). Эти причины не будут слиты в одну. | ||
На этом этапе подразбиение заканчивается; в дальнейшем может только смениться причина у какого-либо отрезка. | На этом этапе подразбиение заканчивается; в дальнейшем может только смениться причина у какого-либо отрезка. | ||
Версия 03:11, 24 марта 2021
Кроме ручного способа указания причин простоя существует механизм автоматического заполнения причин простоя.
Вся автоклассификация производится на момент закрытия состояния - то есть, когда пришло событие со сменой состояния станка. До этого момента для состояний, которые разрешено классифицировать, добавлена дефолтная причина простоя "Не определено" (с неуказанной датой окончания)
Порядок работы автоклассикации: Проверка, изменялись ли причины простоя Подразбиение на смены, если необходимо Подразбиение на ТОИР-ы, если необходимо Расстановка коротких простоев Расстановка коротких наладок.
- В момент закрытия состояния проверяется, изменялись ли причины простоя для этого состояния. Если ранее для незакрытого состояния была указана какая-то причина (любым способом), или состояние было подразбито на несколько причин - автоклассификация заканчивается, никаких изменений с записью не произойдёт. Если сначала пользователь указал причины простоя, сохранил запись, а затем отменил все свои изменения - автоклассификация всё-равно не произойдёт.
- После этого состояние подразбивается на отрезки смен, которые были во время этого состояния станка (видны в расписании станка). На смены делятся только состояния Простой и Недоступен, все остальные пропускаются.
Для отрезков, попадающих на смены "Перерыв между сменами" (она же "Нерабочая смена") и "Перерыв внутри смены" выставляются системные причины "Перерыв между сменами" и "Перерыв" соответственно; для остальных отрезков выставляется системная причина "Не определено"
- После этого, в случае если включена опция "Автоматически классифицировать плановые простои" - текущее подразбиение дополняется отрезками ТОИР-ов. Учитываются только Запущенные и Выполненные ТОИР-ы. В случае пересечения ТОИР-а с отрезком простоя - отрезок подразбивается на части; для той части, на которую приходился ТОИР, выставляется системная причина "Тех-обслуживание", для остальной части - остаётся предыдущая причина простоя. Таким образом, если ТОИР пересекал границу смен, в состоянии станка будут идти две (или более) подряд причины простоя "Тех-обслуживания" (верно только для состояний SwitchedOn и SwitchedOff). Эти причины не будут слиты в одну. На этом этапе подразбиение заканчивается; в дальнейшем может только смениться причина у какого-либо отрезка.
